汽车人才紧缺！上益发动机培训装置年交付量增长50%

2025年夏季，上海上益教育设备制造有限公司的汽车发动机实训台系列产品交付量同比增长50%，创历史新高。这一增长恰逢全国职教系统大规模升级实训设备：余庆县投入49万元改造汽车机电实训室，鄂尔多斯应用技术学院开设自治区第一个飞行器运维工程专业，而中国重汽集团齐鲁技能大师工作站也于4月启动新培训设备招标4。政策与市场的双重驱动下，国产教育装备正迎来黄金发展期。

行业痛点：千万人才缺口催生实训刚需

中国汽车产业面临严峻人才断层。据工信部预测，2025年新能源汽车领域技术人才缺口将达103万人，而传统汽修人才流失率高达18%。这一矛盾在政策端引发连锁反应：地方职校升级潮：余庆县投入49万元改造汽车机电实训室，明确要求配备“涵盖纯电动、混合动力的整车及关键零部件解剖模型”。

企业培训爆发：山猫在四川开展国四发动机技术培训，学员通过电控共轨系统调校实战掌握故障诊断能力，专业设置革新：鄂尔多斯应用技术学院开设飞行器运维工程专业，配置航空发动机实训室培养飞机全生命周期管理人才，市场刚需直接拉动设备采购。上海上益的发动机实训台系列因深度对接产业需求，成为多所院校选择。其产品采用真实汽车发动机总成，支持故障设置、数据监测、拆装训练等全流程教学，使学生“未出校门已通实战”。

技术破壁：真实系统教学锻造实战能力

上海上益的核心竞争力源于真实系统教学理念。与市场上常见的模拟教具不同，其TYJY-03A型发动机实训台直接搭载大众EA888涡轮增压发动机，还原完整电控系统与机械结构。

该装置具有三大教学价值：

故障植入系统：教师端可设置48类典型故障（如氧传感器失效、点火线圈断路），学员通过诊断仪读取实时数据流锁定问题；

模块化设计：采用积木式结构，自由选配缸内直喷、涡轮增压等教学模块，扩展成本降低60%；

毫秒级安全防护：当学员误操作触发短路风险时，系统在0.03秒内切断电源，配合指针式电压表锁定故障位置；

这种设计直击传统教学痛点。在智新科技的发动机培训中，学员需在猛士917样车上进行沉浸式学习，而上益设备通过解剖模型与真实系统的结合，使院校无需投入整车即可开展深度实训。目前全国已有上百所院校采用该系列产品。

交付激增：政策红利激活教育装备市场

50%的交付量增长背后，是多重政策红利的集中释放：2000亿设备更新资金明确要求教育领域国产化率不低于80%，为本土企业打开空间。余庆县职校的采购清单显示，其新能源认知实训室优先选择国产设备，而中国重汽集团的招标更要求供应商“具备三年以上行业经验”。

产教融合深化推动设备升级。山猫通过“理论+实操+故障分析”三维培训模式，使学员合格率达100%；鄂尔多斯应用技术学院则要求教师持有民航维修执照，确保教学内容对接行业标准。这些变化倒逼院校采购更专业的实训设备。上海上益凭借八大系列产品矩阵抢占先机。公司自2013年开发发动机实训台以来，已形成覆盖汽车发动机、底盘、空调、整车等全链条教学产品。在占地40亩的新厂房支撑下，产能实现跨越式提升。

生态共赢：教育装备撬动产业未来

更深层的变革在于人才培养范式转型。当余庆县职校学生在发动机台架上诊断涡轮增压故障时，1600公里外的山猫培训中心，工程师正用同源技术调校工程机械发动机6——教育装备成为衔接课堂与车间的桥梁。

上海上益的产品设计始终瞄准产业前沿：对接国赛标准：机电一体化实训装置满足“ (略) 装调”等赛项要求；融合绿色技术：2012年开发的仿真驾驶模拟器实现零油耗训练1，为新能源教学铺路；支撑新兴专业：为飞行器运维工程专业提供技术借鉴9，拓展航空发动机教学场景。

这种生态价值获得政策背书。在财政部超长期特别国债支持下，职教设备更新已形成万亿级投资规模。随着中国重汽、东风汽车等企业加大培训投入，掌握核心技术的教育装备企业，正从幕后走向产业变革的中央舞台。当余庆县职校的学生们拧紧最后一颗缸盖螺栓，上海松江区叶榭镇的生产线上，新一批发动机实训台正打包装车。这家拥有35%技术人才的国家高新技术企业1，用50%的年交付增长印证了一个趋势：教育装备不仅是传授技能的载体，更是弥合产业人才鸿沟的核心纽带。

从山猫培训中心的国四发动机，到鄂尔多斯学院的航空动力系统，中国动力人才的培养之路，正在这些布满油污与指纹的教学设备中越走越宽。而这场静默发生的实训革命，终将转化为中国制造业奔腾向前的核心动能。